El Tren Maya ha sido el emblema del presidente Andrés Manuel López Obrador desde su campaña y a lo largo de su sexenio. Sin embargo, a unos días de su inauguración, solo está terminado el 35% de la obra.

El presidente Andrés Manuel López Obrador viajará a Campeche para la inauguración de los primeros tres tramos del Tren Maya, el 15 de diciembre. Este es un proyecto emblema desde la campaña del mandatario, y busca impulsar el desarrollo económico y social del sureste mexicano. 

Pero la inauguración no será de la obra completa, sino de un tramo de la misma. Y es que, hasta ahora, solo están completos 550, de los mil 460 kilómetros que recorrerá el tren. 

Encima, este proyecto insignia de López Obrador ha generado controversia por sus impactos ambientales y sociales, así como por la falta de transparencia sobre el uso de recursos públicos en la obra. 

El mandatario ya adelantaba el 27 de noviembre que la inauguración tendría “algunos faltantes”, pues aunque se estaba intentando apresurar la obra, tal vez faltaría “abrir un espacio en alguna estación”. 

¿Qué faltará en la inauguración del Tren Maya?

El Tren Maya tendrá una longitud de aproximadamente mil 554 kilómetros, de los cuales solo 550 kilómetros están completos; es decir, el 35 por ciento. Por lo que solo se contemplan 14 de las 34 estaciones que se encuentran en la página oficial del proyecto “Tren Maya”.

También se ha anunciado que el tren arrancará con las operaciones en su totalidad, cuando finalicen la obra, el 29 de febrero del 2024.

De acuerdo al diario El Universal en los tramos 2, 3, y 4, “lo que van a inaugurar realmente son las vías”, de acuerdo con Pedro UcBe, miembro de la Asamblea Maya de Defensores del Territorio Muuch Xiinbal, en entrevista para ese medio. 

Esto debido a que la infraestructura restante aún carece del equipamiento necesario para funcionar, ya sea que esté incompleto o de plano inexistente; como vías de acceso sin terminar, falta de señalética, acabados inconclusos, pasos de fauna incompletos, falta de escaleras eléctricas, accesos e infraestructura peatonal y para ciclistas.

Esa última no solo se ve reflejada como un problema dentro de las instalaciones del tren, sino que, por las obras y modificación del entorno, también ha afectado a los pobladores de comunidades aledañas que reportan tener problemas para circular.

Además, denuncian militarización en la región

El 14 de diciembre fue publicado un comunicado titulado “¿QUÉ VAS A INAUGURAR?”, mediante el cual el colectivo El Sur Resiste se manifiesta en contra de lo que representa la construcción de esta obra para los habitantes del sur del país, así como la militarización de esta la obra y la del corredor interoceánico, por lo tanto, de la zona. Asimismo, protestaron en contra del impacto ambiental provocado durante la construcción del tren.

Horarios y precios del Tren Maya

La venta de los boletos comenzó el primero de diciembre a través del portal eticket.com y en la conferencia mañanera se anunció que el precio de los boletos, es de mil 166 pesos en clase turista y mil 862 pesos para premier.

También informó que en los recorridos del día de la inauguración; la ruta 1 a partir de San Francisco de Campeche a Cancún, saldrá en simultáneo con la ruta 2, desde Cancún con dirección a Campeche, en dos horarios: a las 07:00 am y nuevamente a las 11:00 am. Esto se debe a que solamente se encuentra disponible una de las dos vías pensadas para ese tramo.