Más de 300 académicos le piden al presidente López Obrador detener las obras del Tren Maya. ¿Qué dice la carta que le presentaron?

Investigadores y académicos se oponen a la obra del Tren Maya a través de una carta enviada el martes 19 de abril al presidente Andrés Manuel López Obrador. En la carta piden que se detengan las obras del Tren Maya ya que, aseguran, provocará serias consecuencias en el ambiente de la región. También cuestionaron el criterio de desarrollo/progreso del proyecto, pues no es acorde a las condiciones de sustentabilidad del planeta y de los derechos de los pueblos.

Los académicos e investigadores mencionan que las obras de construcción del Tren Maya ya están afectando los modos de vida, la biodiversidad y los derechos humanos de los pueblos y comunidades. Además, recuerdan que desde el anuncio del Proyecto de Desarrollo Integral del Tren Maya en 2018, le dirigieron una carta al presidente en la cual expusieron que era indispensable “no pasar por alto el principio de la consulta previa, libre e informada de las comunidades indígenas locales afectadas a que obliga el Convenio 169 sobre Pueblos Indígenas y Tribales de la Organización Internacional del Trabajo (OIT)”. De esta manera, los investigadores y académicos han buscado tener un diálogo con el gobierno federal y han expuesto en repetidas ocasiones las razones por las que esta obra no debía llevarse a cabo, tomando como base datos de estudios científicos. Sin embargo, no han recibido respuesta de las autoridades. 

Ante esto, en el documento expusieron nuevamente un listado de 20 razones por las cuales se oponen a la obra del Tren Maya. En ellas se hace hincapié en que el territorio en donde se está haciendo este proyecto (la península de Yucatán que interconectará los estados de Tabasco, Campeche, Chiapas, Yucatán y Quintana Roo), es habitado por el pueblo maya desde tiempos ancestrales, por lo cual su modo de vida, costumbres, modos de producción y de subsistencia comunitarios – que respetan las condiciones ecológicas-  no coinciden con los ideales de “progreso, rentabilidad y urbalización” que impulsa el proyecto Tren Maya.

Además, expresan su preocupación por que la obra esté a cargo  las Fuerzas Federales: “al militarizar el proceso y la construcción del megaproyecto, se reducen aún más los mecanismos de protección a la naturaleza y se coloca en situación de vulnerabilidad a los habitantes de la región”, dicen en la carta. 

Asimismo, detallan que el uso excesivo y la contaminación del agua subterránea, como también el aumento de basura inorgánica (sin proceso alguno) está amenazando desde ahora el abasto de agua. Por último, expresan su preocupación por la falta de planeación, discusión  y evaluación en esta obra.

La carta fue firmada por académicos e investigadores pertenecientes a instituciones como la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM), el Instituto Politécnico Nacional (IPN), la Universidad Pedagógica Nacional, el Centro de Investigaciones y Estudios Superiores en Antropología (CIESAS), entre otras. Todas las instituciones que firman la carta se oponen a la obra del Tren Maya.

Suspenden construcción del tramo 5

El 18 de abril, el Juez Primero de Distrito de Yucatán, Adrián Fernando Novelo Pérez, ordenó una suspensión provisional de la construcción del tramo 5 del Tren Maya (cuyo trazado va de Playa del Carmen a Tulum, en Quintana Roo) por no tener la autorización en materia de impacto ambiental necesaria. Esta resolución es resultado de una queja presentada por un grupo de buzos profesionales, quienes aseguran que el trazo de este tramo fue modificado de última hora y que tal y como está planteado atravesará ríos subterráneos. Además, dicen que las obras han provocado deforestación en la zona y no ha sido puesto en marcha un programa de rescate de flora y fauna. 

La suspensión ordenada por el juez es obligatoria para las dependencias del gobierno federal, así como para cualquier empresa contratada por las autoridades para realizar el trabajo de construcción del tramo cinco del Tren Maya. Debido a esto, será el 22 de abril a las 12:05 horas cuando se lleve a cabo la audiencia incidental en la que se determinará si se concede o no la suspensión definitiva, esto de acuerdo con lo publicado por el diario El Financiero. 

¿Qué opina el presidente al respecto? En la conferencia matutina del 19 de abril, el presidente López Obrador dijo que aún no existe una notificación oficial sobre la suspensión provisional del tramo 5 del Tren Maya otorgada por el juzgado primero de Distrito del estado de Yucatán. López Obrador asegura que esto ya se trata de dominio público donde existen propósitos políticos y no ambientalistas “están utilizando pseudoambientalistas”, así señala el presidente.El titular aseguró que el proyecto del Tren Maya está respetando ríos y no afecta a cenotes, poniendo como ejemplo que “tal es así” que ejidatarios, propietarios y campesinos han dado su consentimiento.