Han talado más de 7 millones de árboles para el Tren Maya, AMLO dijo que no tiraría “un solo árbol”
Han talado siete millones de árboles para el Tren Maya entre 2019 y 2023. En respuesta a una solicitud de información hecha por Animal Político, el gobierno federal reconoció que el desarrollo del Tren Maya ha resultado en la eliminación de más de siete millones de árboles desde el inicio del proyecto.
El 16 de diciembre de 2018, el presidente Andrés Manuel López Obrador aseguró que no se tiraría “un solo árbol” durante la construcción del Tren Maya. Al contrario, prometió que en su gobierno sembraría millones de árboles en el sureste, además de cuidar el medio ambiente, entre otras acciones, porque el Tren Maya sería un “programa integral”.
En el último año de su mandato como presidente y el quinto año de desarrollo del proyecto, que actualmente se encuentra en manos de la Secretaría de Defensa Nacional (SEDENA), la tala de más de siete millones de árboles coincide con las irregularidades ambientales detectadas por la Auditoría Superior de la Federación (ASF) de 2022, en la que fueron hallados montos sin aclarar de más de 700 millones de pesos.
El Tren Maya no iba a talar “ni un solo árbol”
Según el informe de Animal Político, el Tramo 5 (que conecta Cancún con Tulum) reportó la tala de tres millones 505 mil 908 árboles, lo que lo convierte en el tramo con mayor impacto en la deforestación causada por el Tren Maya. Solo seguido por el Tramo 6, que une Tulum y Chetumal, con la pérdida de dos millones 670 mil 190 árboles.
Respecto al destino de los árboles talados, Fonatur Tren Maya afirmó que la madera fue troceada y triturada. Asimismo, aseguraron que los residuos vegetales se utilizaron para proteger y conservar las características del suelo en los taludes, según la solicitud de información hecha por Animal Político en enero de 2024.
La tala masiva de árboles contradice las declaraciones del presidente durante el planteamiento del proyecto. A pesar de eso, con los tramos ya construidos, se continúa recalcando el compromiso de las instituciones gubernamentales con el medio ambiente. En marzo de 2023, el director general del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur), Javier May Rodríguez, explicó que el Tren Maya está acompañado por el programa de reforestación “más grande del mundo”, refiriéndose a Sembrando Vida.
Sembrando Vida planta “500 millones de árboles frutales y maderables en el sureste mexicano, así como la ampliación de áreas naturales protegidas”, según declaró el funcionario en la conferencia matutina del 6 de marzo de 2023.
No obstante, las instituciones gubernamentales no han proporcionado detalles sobre cuántos árboles se han plantado y cuales han sido las consecuencias de la tala masiva a corto plazo. Asimismo, cuando Animal Político reportó la tala de 3.4 millones de árboles en febrero de 2023, Fonatur Tren Maya aseguró que por cada árbol retirado se plantaría otro, pero el medio no ha recibido respuesta a su solicitud sobre los avances en la reforestación.
Las consecuencias del Tren Maya
La auditoría de la Cuenta Pública 2022, mostró que las consecuencias del Tren Maya van más allá de los gastos excesivos sin justificación. En particular, el Tramo 7, que abarca desde Bacalar hasta Escárcega, reveló irregularidades en los permisos ambientales y en las recomendaciones emitidas por instituciones como el Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH) para la preservación del patrimonio arqueológico.
En todos los tramos analizados se detectaron problemas de ejecución y de control de calidad, que van desde defectos en las estructuras hasta preocupaciones generales sobre la seguridad del pavimento.
Específicamente, al revisar los Tramos 6 y 7, se encontró que SEDENA no pudo demostrar tener un seguro de responsabilidad civil para llevar a cabo labores de construcción. Este seguro debería garantizar la estabilidad de las plataformas ferroviarias, el suministro de materiales y la realización de estudios ambientales y trabajos de rescate arqueológico necesarios para el Tren Maya.
La INFORMACIÓN proporcionada es, sin lugar a dudas, DEMOLEDORA.
Pero si hay algo que al respecto DESTROZA por completo al EMBUSTERO más grande que ha ocupado la presidencia (¡y miren que los ha habido!) es la entrevista que EL MISMO Pejinocho compartió el 21 de noviembre de 2018 en “su” (porque NO LO MANEJA ÉL) canal de YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=9gLNPhCKIWg ).
Aparte de la ARRASTRADA total que Carmen Aristegui le dió ese día al FUNESTO macuspano, con respecto al tema de PRIejeTransa Maya hay que ESCUCHAR lo que ÉL MISMO DICE a partir de los 56 minutos con 56 segundos. Es el retrato de cuerpo entero de la ARROGANCIA de este infeliz, que ASEGURA que es EL ÚNICO QUE SABE. Nadie sabe de nada, SÓLO ÉL. Todos los demás son unos INFELICES IGNORANTES que NO SABEN NADA… ¡porque nunca se lo han consultado a ÉL!
En referencia al TRAZO, lo que ÉL DICE ahí simplemente NO SE CORRESPONDE EN ABSOLUTO con LO QUE SE TIENE HOY. Nada de que el trenecito pasaría POR LA AUTOPISTA MÉRIDA-CANCÚN, DE CANCÚN A TULÚM POR LOS “DERECHOS DE VÍA” DE CFE (esto era lo más grotesco) Y DE TULÚM A BACALAR POR LA CARRETERA CANCÚN-BACALAR. Que conste que ahí mismo, y antes de describir SU TRAZO (el SUYO, el de INGENIERO LÓPEZ OBRADOR) señaló lo que ya dijimos arriba: que los EXPERTOS del país NO SABEN NADA, que EL ÚNICO QUE SABE… ¡ES ÉL! Curioso que ahora SU TRAZO, DESCRITO POR ÉL, no sea el que ACTUALMENTE VEMOS. ¿No que ÉL ES EL ÚNICO QUE SABE? ¿No debería ir EL TRAZO por donde ÉL lo indicó? Pues lo de menos es eso, no importa quien esté construyendo SU PejeTrenecito y teniendo LA OSADÍA de CONTRADECIRLO, eso ya sería asunto entre ellos.
Aparte de muchas otras ABERRACIONES en la construcción de este CAPRICHO, está justamente la GIGANTESCA TALA que ÉL ASEGURÓ NO SE DARÍA EN ABSOLUTO. La misma Carmen, como para poner EL CLAVO EN EL ATAUD del MEGA-MENTIROSO, le repite la pregunta: ¿no van a tumbar un árbol? Y un BALBUCEANTE Pejentiroso le responde, titubeante: “ni-ninguno”. Y Carmen lo REMATA: ¿ni un solo árbol? A lo cual, atenazado por una punzante Carmen, el vejete sólo atina a volver a balbucear: “al contrario, ni un solo árbol”.
Lo que yo siempre he dicho, respecto del MÁS GRANDE MENTIROSO que este país ha dado, es que el MEGA-ESTAFADOR… ¡CUMPLIÓ! No tiró UN SOLO ÁRBOL… ¡HA TIRADO MILLONES! Millones… ¡NO SON UNO SOLO! Que alguien diga lo contrario. ¿Alguien con al menos UNA NEURONA en el cráneo duda que ÉSTA SERÍA SU “RESPUESTA”? El arte del RECOVECO VERBAL que el VENDEDOR DE ILUSIONES BARATAS sabe manejar a la perfección.
Usualmente una de sus “salidas” más socorridas, es que se han “MANIPULADO”, EDITADO, los videos que EVIDENCIAN SUS MENTIRAS. Aquí se echa él solo la soga al cuello, porque si bien este video NO ES ALGO QUE ÉL GENERÓ (ni sus creadores de contenido), NO PUEDE ARGUMENTAR QUE FUE “MANIPULADO” o EDITADO, ¡puesto que es un video que no está INSERTADO desde la fuente ORIGINAL, sino que ha sido COPIADO a los archivos fuente de SU CANAL! A partir de ahí, los únicos que podrían EDITAR, “MANIPULAR” este video… ¡SON SUS COLABORADORES!
Bastaría con que alguien que al menos un par de veces se ha podido “colar” a su misa matinal, Jorge Ramos, lo utilizara, para DESTROZARLO, DEMOLERLO PÚBLICAMENTE. Este video es… GENIAL, porque DEMUESTRA la FALSEDAD y FALACIA del Líder Universal que llegó al mundo en un pesebre macuspano para SALVAR A LA HUMANIDAD.
☹️…💛💛💛