Mexicana suspende rutas sin previo aviso: ya no habrá vuelos para estas ciudades a partir del 6 de enero. 

Mexicana suspende rutas sin previo aviso ni justificación. La aerolínea estatal Mexicana de Aviación, que opera bajo la gestión de la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena), anunció la suspensión de ocho rutas nacionales un día antes de cancelar sus vuelos. Esta medida deja fuera de servicio los siguientes vuelos a partir del 6 de enero: 

• Guadalajara
• Acapulco
• Ixtapa
• Nuevo Laredo
• Puerto Vallarta
• Uruapan
• Campeche 
• Villahermosa

A través de un comunicado en su sitio web, la aerolínea notificó que los pasajeros que hayan sido afectados porque Mexicana suspende las rutas podrán solicitar el reembolso de sus compras. Sin embargo, la empresa no dio detalles sobre las razones específicas detrás de esta cancelación.

¿Qué rutas de Mexicana seguirán funcionando en 2025? 

Las rutas que seguirán operando a partir del 6 de enero de 2025 son las de:

• Mérida
• Tijuana 
• Tulúm
• Chetumal
• Mazatlán
• Los Cabos 

Estas seguirán siendo gestionadas desde su base en el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), en el Estado de México. 

Aunque las empresas ni dependencias rindieron mayor información sobre los motivos por los que Mexicana suspende las rutas, la aerolínea experimentó un primer año de incertidumbre y una serie de obstáculos que se fueron acumulando desde su inauguración: el primer vuelo ni siquiera pudo aterrizar en su destino. 

El 26 de diciembre de 2023, las inclemencias meteorológicas jugaron en contra del vuelo, obligándolo a aterrizar en el aeropuerto de Mérida cuando debía llegar a Tulum en el tiempo previsto. 

Un año de retos e incertidumbre para Mexicana de Aviación

La aerolínea Mexicana de Aviación retomó operaciones en diciembre de 2023 tras ser renovada durante la administración del expresidente Andrés Manuel López Obrador. Mexicana llevaba más de 13 años sin funcionar, tras cancelar operaciones en 2010. 

Pero el proyecto cumbre del expresidente López Obrador enfrentó problemas que incrementaron durante su primer año de funciones. 

Uno de los mayores obstáculos fue la falta de aeronaves, ya que inicialmente se proyectó que Mexicana operaría con una flota de diez aviones Boeing, pero debido a complicaciones logísticas, la empresa tuvo que recurrir al alquiler de aeronaves y al uso de aviones de la Fuerza Aérea Mexicana, explica El Financiero. 

Y aunque Mexicana de Aviación nació con el propósito de conectar a las ciudades mexicanas en las que no operan las aerolíneas tradicionales, el modelo de negocio no ha dado los resultados y ganancias que se estimaron en un principio. 

De acuerdo con un documento de la Sedena obtenido por El Financiero, la dependencia estima pérdidas por dos mil 316 millones 603 mil 110 pesos entre 2024 y 2029 para la aerolínea militar. Los usuarios que se vean afectados porque Mexicana suspende sus rutas podrán solicitar un reembolso en los términos establecidos por la aerolínea. Mientras tanto, queda por ver si esta empresa estatal logrará superar sus dificultades financieras y operativas a medida que avanza en su segundo año de funcionamiento, con solo la mitad de sus destinos en operación.