El Cabildo de Puebla aprobó cambios a las reglas urbanas para permitir infraestructura del Cablebús en parques, áreas verdes y otros espacios públicos. Esto es lo que cambia, qué terrenos serán utilizados y qué falta antes de que comiencen las obras.
El cabildo de Puebla aprueba el Cablebús. Los cambios a las reglas urbanas permitirán que la infraestructura del sistema de transporte por cable pueda realizarse en espacios como parques y áreas verdes. Esto es lo que se sabe sobre la decisión, los terrenos destinados al proyecto y los pasos que faltan para iniciar la construcción.
El Cabildo de Puebla es un grupo de gobierno del Ayuntamiento de municipio encargado de deliberar, aprobar y vigilar las decisiones administrativas de este. El 23 de septiembre de 2026, aprobó modificaciones al Programa Municipal de Desarrollo Urbano Sustentable (PMDUS) y al Código Reglamentario para el Municipio de Puebla (Coremun). Estos cambios permitirán incorporar infraestructura del sistema del cablebús en espacios contemplados por la normativa urbana, incluidos parques y áreas verdes.
Dicha propuesta fue aprobada con 19 votos a favor, tres en contra y tres abstenciones. Carlos Montiel, uno de los tres regidores que votaron en contra de la iniciativa, dijo que esta decisión contraviene “el artículo 128 de la Ley de Ordenamiento Territorial del estado de Puebla”. Según explicó durante su intervención, “los espacios públicos originalmente destinados a la recreación, el deporte, la cultura, así como las zonas verdes destinadas a parques, jardines o zonas de esparcimiento no podrán ser destinados a otro uso”.
No obstante, el cabildo de Puebla decidió modificar los usos de suelo para facilitar la construcción del Cablebús. La decisión no significa que el Cablebús ya esté construido ni que todas las obras puedan comenzar de inmediato. Se trata de un cambio en las reglas que permite avanzar con la planeación del proyecto.
El Cabildo de Puebla aprueba el Cablebús: ¿qué cambiará?
Con los cambios al PMDUS y al Coremun, la infraestructura del Cablebús podrá contemplarse en parques urbanos, áreas verdes y otros espacios públicos, conforme a las condiciones establecidas en la normativa.
La reforma al artículo 786 del Coremun incluye:
- Estaciones de ascenso y descenso.
- Terminales.
- Torres necesarias para el funcionamiento del sistema.
En otras palabras, el Ayuntamiento modificó las reglas urbanas para que este sistema de transporte pueda incorporarse a la planeación de la ciudad. Sin embargo, cada obra debe cumplir con los requisitos que correspondan antes de su ejecución.
¿La aprobación del Cabildo autoriza automáticamente la construcción?
La decisión tomada por el Cabildo de Puebla no implica que la obra esté autorizada y lista para comenzar. El proyecto aún debe cumplir con los trámites, estudios y permiso que correspondan a cada zona y tipo de infraestructura. Por eso, es importante distinguir entre la aprobación de las modificaciones urbanas y las autorizaciones específicas que se necesitan para construir estaciones, torres y demás instalaciones del Cablebús.
Predios municipales autorizados para el proyecto
El Ayuntamiento de Puebla aprobó cambios en la forma en que se entregarán cuatro terrenos municipales que serán utilizados para el proyecto del Cablebús. La decisión establece que tres predios serán destinados a un proceso de donación al Gobierno del Estado y un cuarto permanecerá bajo propiedad del municipio, aunque podrá utilizarse para el proyecto por tiempo indefinido.
Los cuatro predios se encuentran en distintos puntos de Puebla. Cada uno tiene una superficie y un uso previsto dentro de la infraestructura del proyecto.
- Parque Biblioteca: El terreno está ubicado en Diagonal Defensores de la República número 1126, en la colonia Rementería.
- Parque Juárez: Es una fracción del parque ubicada en el bulevar Héroes del 5 de Mayo y la avenida 43 Poniente, en la colonia El Carmen Huexotitla.
- 11 Sur y avenida Las Margaritas: Se encuentra en la zona de Mayorazgo y será utilizado para un Nodo de Transferencia Intermodal, que permitirá conectar el Cablebús con otros medios de transporte.
A diferencia de los otros tres espacios, este terreno no será donado. Permanecerá bajo propiedad del Ayuntamiento y se prestará por un tiempo indefinido.
- Cerro de Amalucan: Está ubicado sobre el bulevar Atempan, en Bosques de San Sebastián, en la zona del Cerro de Amalucan.
¿Qué falta para que pueda comenzar la construcción del Cablebús?
A pesar de que el Cabildo de Puebla haya aprobado los cambios a la normativa urbana, aún es necesario conocer el estado de los permisos y trámites que requiere el proyecto. Algunos puntos que se deben de revisar antes de comenzar la construcción del Cablebús:
- Permisos para las obras: qué autorizaciones ya fueron emitidas y cuáles siguen pendientes.
- Estudios técnicos y ambientales: qué evaluaciones se han realizado en las zonas donde se instalará la infraestructura.
- Proyecto ejecutivo: qué estaciones, torres y demás elementos están contemplados en el diseño definitivo.
- Calendario de construcción: cuándo se tiene previsto comenzar las obras y qué etapas se desarrollarán primero.
La aprobación del Cabildo permite avanzar en la planeación urbana del Cablebús, pero el inicio de la construcción dependerá de las autorizaciones y condiciones que correspondan al proyecto.
Gracias Serendipia por la información. Una vergüenza que la corrupción se imponga con toda su fuerza..💛💛💛