El proyecto de Slim en Puebla contempla 700 departamentos, espacios comerciales y estacionamientos subterráneos con una inversión de 4 mil millones de pesos. La obra en Paseo San Francisco aún debe definir precios, permisos y posibles impactos en la zona histórica.

El proyecto de Slim en Puebla contempla una construcción de 700 departamentos, espacios comerciales y estacionamientos subterráneos en la zona de Paseo San Francisco, con una inversión de alrededor de cuatro mil millones de pesos. Esto es lo que se sabe sobre las viviendas, las obras y los permisos que necesitará Grupo Carso para intervenir esta zona del Centro Histórico.

El proyecto de vivienda de Carlos Slim en Puebla

El proyecto de Slim en Puebla contempla una intervención de Grupo Carso en la zona de Paseo San Francisco, muy cerca del Centro Histórico de Puebla. Esta propuesta incluirá una construcción de aproximadamente 700 departamentos, además de espacios comerciales y estacionamientos subterráneos.

Carlos Slim presentó el proyecto el 1 de octubre junto con el presidente municipal de Puebla, José Chedraui Budib. La inversión anunciada es de alrededor de cuatro mil millones de pesos y las obras tendrán una duración aproximada de dos años. De acuerdo con Grupo Carso, la intención es combinar vivienda, comercio y otros espacios para recuperar la actividad económica y habitacional de esta zona de la ciudad.

¿En dónde estará el proyecto de Slim en Puebla?

La obra estará ubicada en la zona de Paseo San Francisco, dentro del Centro Histórico de Puebla. El ayuntamiento informó que el predio es de aproximadamente 45 mil metros cuadrados para impulsar la nuevas actividades. La intervención contempla terrenos e inmuebles que Grupo Carso ha adquirido en esta zona. Entre ellos se encuentran espacios cercanos al actual centro comercial Paseo San Francisco y otros predios que forman parte del proyecto.

Grupo Carso anunció una inversión de aproximadamente cuatro mil millones de pesos para el proyecto. De ese monto, alrededor de mil 500 millones de pesos ya fueron destinados a la adquisición de predios. La inversión no estará destinada únicamente a construir viviendas. El proyecto también incluye áreas comerciales, estacionamientos y trabajos de recuperación de espacios en la zona. Con esto se estima que las obras generarán mil 500 empleos directos y dos mil 500 indirectos.

¿Cómo serán las 700 viviendas?

De acuerdo con la información presentada por Carlos Slim, los departamentos estarán destinados tanto a venta como a renta. Además señaló que el proyecto busca regresar vivienda a una zona del Centro Histórico donde existen espacios que actualmente están deshabitados sin pretender generar gentrificación. 

Sin embargo, hasta ahora no se han dado a conocer los precios de venta o renta de los departamentos, ni qué porcentaje de las 700 viviendas se destinará a cada modalidad.

¿Cuándo será entregado el proyecto?

El desarrollo no será únicamente habitacional. El plan contempla dos niveles de corredores comerciales y estacionamientos subterráneos de hasta cuatro niveles. Además, al menos el 30 por ciento de la superficie será área abierta, por lo que el tiempo de construcción será ágil. 

Contemplando dicha información, Grupo Carso estima que las obras tendrán una duración de alrededor de dos años. La apertura de los espacios será escalonada. De acuerdo con la información presentada por Carlos Slim junto a Pepe Chedrahui, algunos locales comerciales y estacionamientos podrían comenzar a operar antes de que termine la construcción de los departamentos.

Sin embargo, todavía falta conocer públicamente un calendario detallado sobre el inicio de cada etapa de la obra.

Permisos necesarios para realizar el proyecto

Una de las principales características de la zona del proyecto es su ubicación dentro de una zona con protección patrimonial. El ayuntamiento de Puebla informó que Grupo Carso deberá trabajar en coordinación con el Gobierno del Estado y el Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH) para cumplir las normas de intervención y obtener las autorizaciones correspondientes.

Al tratarse de una zona histórica, las obras deberán cumplir con las disposiciones aplicables a la conservación del patrimonio. Dependiendo de las características de cada inmueble y de las intervenciones previstas, Grupo Carso deberá obtener las autorizaciones correspondientes antes de ejecutar los trabajos.

A pesar de que ya se anunció sobre la inversión esto no significa que todas las obras puedan comenzar de inmediato, porque el proyecto todavía debe cumplir con los procedimientos y permisos aplicables.

¿Qué han dicho las autoridades sobre el proyecto?

El proyecto de Grupo Carso ha generado distintas posturas entre autoridades municipales, estatales y federales. Mientras el Ayuntamiento de Puebla respalda la inversión, desde el Gobierno estatal y el Congreso local se han planteado dudas relacionadas con el patrimonio, las familias que habitan la zona y un posible proceso de gentrificación.

La presidenta Claudia Sheinbaum Pardo el día 6 de octubre dijo no conocer a detalle el proyecto de Grupo Carso en Paseo San Francisco, pese a que se contempla una inversión elevada. 

Durante su conferencia matutina, la presidenta señaló que cualquier proyecto de renovación o restauración urbana en Puebla deberá cumplir con las normas correspondientes, debido a que se trata de una zona con valor patrimonial. También mencionó que deberán considerarse las disposiciones de desarrollo urbano y ambientales.

Por otro lado, el presidente municipal de Puebla, Pepe Chedraui, respalda la inversión asegurando que no se contempla desalojar a las familias que actualmente viven en la zona. El Ayuntamiento informó que mantendrá coordinación con Grupo Carso, el Gobierno estatal y el INAH para que la intervención cumpla con las normas correspondientes.

Además, el gobernador de Puebla, Alejandro Armenta Mier, se pronunció diciendo que tiene cuestionamientos sobre los posibles efectos de la intervención. Mencionó que desconoce el proyecto porque no le ha sido presentada suficiente información. Sin embargo, confía en que la UNESCO y el INAH tomen las medidas necesarias para la contemplación de dicho proyecto. 

El INAH no se ha pronunciado al respecto.

¿El proyecto puede provocar la gentrificación o desplazamiento de habitantes?

Hasta el momento no existe evidencia para afirmar que el proyecto provocará desplazamiento de habitantes, pero el posible impacto en la población de la zona se convirtió en uno de los puntos de discusión alrededor de la inversión.

Por un lado, Grupo Carso sostiene que busca ocupar espacios deshabitados y recuperar la vivienda en el Centro Histórico. Chedraui también ha asegurado que no se contempla desalojar a familias. 

Funcionarios estatales han pedido que se vigile el impacto que pueda tener la intervención sobre quienes habitan o realizan actividades en la zona. El secretario de Arte y Cultura, Fritz Glockner, pidió que el proyecto tome en cuenta las características sociales, urbanas e históricas de la zona y que se evite un proceso de gentrificación o desplazamiento de quienes viven o trabajan en el sector.

¿Qué se sabe sobre los terrenos que adquirió Grupo Carso?

Con la presentación del proyecto se dijo que Grupo Carso ha adquirido terrenos e inmuebles para desarrollar el proyecto, sin embargo, todavía queda pendiente conocer con precisión qué predios serán intervenidos, quiénes eran sus propietarios anteriores, cuándo fueron adquiridos y bajo qué condiciones, información que permitiría conocer mejor el alcance inmobiliario del proyecto.

El presidente municipal señaló que se trata de operaciones entre particulares y que no se contempla retirar a las familias de sus viviendas. Antes del anuncio formal, el Gobierno de Puebla había señalado que parte del polígono de San Francisco estaba relacionado con predios del fideicomiso estatal, además de propiedades privadas, por lo que era necesario definir cuáles terrenos formarían parte del desarrollo.

¿Qué falta por definir?

Aunque Grupo Carso ya presentó el proyecto y anunció la inversión, todavía hay información que no se ha hecho pública. Entre los aspectos pendientes están los precios de venta y renta de los departamentos, la distribución de las 700 viviendas entre ambas modalidades, el calendario detallado de construcción y las características específicas de cada etapa.

También deberán conocerse las autorizaciones correspondientes del INAH y los permisos municipales y ambientales que sean necesarios para ejecutar las obras. Por ahora, el proyecto de Grupo Carso plantea una intervención de usos mixtos en Paseo San Francisco que combina vivienda, comercio y recuperación de espacios, mientras las autoridades deberán definir y supervisar las condiciones bajo las cuales podrá desarrollarse dentro del Centro Histórico de Puebla.